大聲公旅行攝

Route: Taipei Taoyuan(TPE)-Tokyo Haneda(HND)

Carrier: Peach Aviation, APJ

Flight: MM1028

Scheduled Time: 00:30 - 04:45

Flying Time: 3：15 (hrs)

Actual Time of Dep. and Arr.: 00:09-04:17

Aircraft: Airbus A320-214, JA815P

Class/ Seat No.: Economy Class, Seat 7A

大多數飛往東京都是降落在千葉縣的成田機場(NRT)，近年來隨著羽田機場(NRT)國際航廈的落成

愈來越多的航空公司開闢羽田機場的航線，除了離東京市區更近(30分鐘內)，還有更充裕的起降時間(成田機場有宵禁)

樂桃也於2015年8月開啟了台北-羽田的紅眼航班，是目前樂桃(2015.10)唯一飛羽田的航線

也是台日航線最早去也最早(晚)回的一班，MM1028是台北時間00:30飛

回程是MM1029日本時間的05:55

有些人認為這時間非常好，可以將時間利用最大化，也有人認為太紅眼時間不佳

就看個人如何運用這時間的優勢了

回台灣的時間原則上是早上9點，一般上班族配合高鐵應該可以請半天的假下午繼續上班(爆肝)

樂桃一樣在桃園機場一航的第一排報到

開櫃時間是22:30，熟悉的長榮地勤開啟了這趟旅程

樂桃的手提行李限制是10KG兩件，大小規範如同一般航空公司有著一定的限制

托運行李則是20KG"一件"，有托運的旅客要注意行李的件數及重量

我沒有購買行李，帶著一個背包就出發了，地勤有量了一下背包的重量

這次我也沒有將行程表印下來，直接拿護照就可以check in了

當然為了保險起見還是把行程表存在手機裡

旁邊同時有往新加坡的酷航也在報到

當天受到颱風的影響，飛往香港的班機大延遲

登機門一樣是在B2從入關之後走過去約10分鐘

樂桃香草幾乎都使用B2或B3這幾個登機門

深夜的桃園機場沒什麼免稅店可逛，只剩基本的菸酒和化妝品

是說我們從台灣出發應該也不會買什麼東西吧! 

B2有幾個躺椅可以短暫休息

不過很快就被占光了，剩下的都是有扶手的椅子

有蠻多國外機場的座椅都做成沒有扶手的

好處是可以直接躺平，對於旅客是比較友善的

候機室內也有飲水機可以補給，機上礦泉水一瓶要價200円

雖然不是特貴但也是有點麻煩

登機前20分鐘地勤臨時廣播登機門改到B3

不過就在隔壁而已

大約12點左右香草從東京飛台北的JW109到達

原來B2就是要讓香草停靠的

這次搭乘的樂桃是2015.6才出廠的新機，內裝稍有不同

一進到機艙就發現了與以往不一樣的感覺

原來是新版座椅

相較於舊款，新式的座椅比較薄，所以腿部空間稍微的加大了

長度為8.5吋

椅距一樣是28吋

座椅寬度17吋

實際乘坐起來舒適度還不錯，比較沒有像舊款會被後座頂到腰部的情況發生

餐桌的弧度也很漂亮  

MM1028的票價在開賣後都衝得比較高

單程未稅價幾乎都快破5000元(台幣)

一如票價上的反應，今天這班幾乎是滿座的，只剩零星的座位

但出乎意料的幾乎是以日本商務客居多

大約佔了一半以上

想了想也是有道理，這班紅眼對於台灣人可能有點累，但對日本人來說也是時間利用的最大化

00:17分提早關了艙門

00:20後推並發動引擎

00:24開始taxi

00:38在05R跑到滾行起飛

00:47高度到達10000呎，開始發放入境資料卡及空中服務

        過了好一陣時間才調暗機艙燈光

機艙內的飲食免稅品就不多敘述了，可以參考之前的飛行紀錄

不過之前買的"remove before fly鎖匙圈"已經停售了

搭紅眼航班最重要的還是補眠，眼罩頭枕幾乎是人手一組

畢竟00:30~04:00是最好睡的時間阿...而且我覺得這時間比香草的jw100來得好入睡

03:50座艙長廣播後開始下降高度，近幾次搭乘發現香草和樂桃的機長都不會親自廣播，都是由座艙長代勞

04:12班機進入了東京灣，此時還可以看到HND的A滑走路跑道燈，沒多久就左彎對正34L跑道

04:15放起落架

04:18非常平穩的降落在羽田機場的34L跑道

04:24停靠在國際航廈109登機門

一下機迎接的是一座嶄新的建築，羽田機場的國際航廈落成於2010年

明亮的設計以及大片的落地窗戶紓解了在機上的擁擠感

若是白天應該是個適合拍飛機的地方

迎賓的紅地毯顯得很貴

從登機門走到入境檢查區沒有很遠，雖然同時間也有另一班機到達

但是整體入關的速度大約只花了10分鐘，算是非常的迅速

入境大廳位於國際航廈的2F，到了大廳之後可以看到左右兩邊都是一整排的座椅

由於往市區的首班車是5點17才發車，可以看到不少旅客在椅子上躺平休息

前面就是就是monorail和京急電鐵的車站

左邊則有一間付費的浴室，費用是30分鐘1030円，雖然不便宜，但使用後覺得還不錯

因為前一晚也沒什麼睡的關係，我在椅子上睡了一會兒，到了六點半左右才搭車前往市區(還好有轉鬧鐘，不然可能會睡到中午....)

第一站是築地市場，所以我選擇搭乘京急電鐵，在大門站轉乘都營大江戶線大約40分鐘就可以到築地吃早餐囉!!

後記：

雖然我都沒有買到最便宜的樂桃，但樂桃竟然成為我搭最多次的LCC

座椅的舒適度也看到他們有在改善，讓一成不變的搭機經驗，變得稍微有趣了一些

台北-大阪

台北-沖繩

台北-東京

高雄-大阪

終於都收集完了，文章會再慢慢補齊阿!!