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台北君悅酒店自1990年開幕至今,已經31年,依舊深受旅人喜愛,無論是交通,還是食衣住行都很方便。

地點坐落於信義區,捷運台北101/世貿站下車,五分鐘就到達。

早期與臺北國際會議中心及國際貿易大樓,為同一時期建造,初期叫凱悅飯店,多服務國際貿易人士,為當時信義區的第一家五星級酒店。

小時候就覺得君悅和晶華酒店是非常不可高攀的飯店,若不是因為疫情的關係,讓許多飯店都紛紛祭出優惠,才能在2020年底連續入住,算是疫情中的小確幸。

這次安排了三天兩夜的staycation決定廢在飯店裡好好的享受一切設施。

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台北國泰萬怡酒店,於2018年12月開幕,是一家非常新的飯店,位於建國北和民生東路口的精華商業區。

為萬豪國際集團在台直營的首家萬怡酒店,其等級為精選服務-智慧而便捷的頂級設施及服務,

也是台灣第一家得到美國LEED黃金級與台灣鑽石級綠建築雙認證的飯店。

從行天宮站走約10分鐘就可到達,低樓層為商辦,14-20樓為酒店,與商辦的動線分流,住戶保有足夠的隱私。

酒店入口於退縮區域,與隔壁南山大樓形成開闊的棟距。

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東京地理概述

東京位於日本所謂的關東地區

以東京都為中心,周圍有千葉、埼玉、神奈川等縣

東京有兩著主要機場

成田機場:離市區較遠,大部分航班都是飛往成田,也可以轉往歐美各地

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北斗星臥鋪列車在2015年停駛讓鐵道迷為之惋惜,擅長於文化保存的日本人就將列車上可用的設備拆下來,

作為主題青年旅館使用,於2016年底開始營業

在日本旅行的途中剛好看到朋友傳來北斗星臥鋪青年旅館的新聞,想說剛好還沒安排後續的住宿,就把最後一天安排在這邊。

北斗星臥鋪青年旅館在JR總武線的馬喰町站號出口, 若是搭都營新宿線可以在馬喰橫山下車,經過連通道從JR站4號出口到達地面。

旅館跟出口是共構的,出來就可以看到。

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先說關於日幣兌匯,在出發前幾個月就會觀察日幣的走勢,會分批換匯分散風險,

是說我們這種換個幾萬塊的是也沒差多少,奇檬子問題~

個人是習慣用外幣提款機換日幣,台銀或兆豐的都不錯,有優惠匯率和免手續費

缺點是大部分只有在市區的總行才有外幣提款機

網路兌匯也是不錯的方法

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!!!!有網友回覆說目前停止寄放行李的服務,再麻煩有經過的網友回報一下喔!!!!

恰圖恰市集其實離廊曼機場不遠,下飛機搭A1公車到BTS Mo-chit(MRT Chatuchak Park) 即可以到達

逛完之後轉程捷運進市區或是搭飛機都很方便。

不過就是行李的部分比較麻煩,泰國車站大部分沒有置物櫃可以寄放行李。

MRT Chatuchak Park站的地下一樓有一間鞋店可以置物

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Date:2017-1/16-1/26

Aviation:1/16虎航-台北-福岡   1/21香草 新千歲-成田  1/26 樂桃 羽田-台北

Temperature:-12度~8度

Day1:台北-福岡-廣島(桃園機場-福岡空港-福岡巨蛋-博多車站-廣島車站-k's House Hostel)

Day2:廣島-大阪-京都( 嚴島神社-原爆點-和平紀念館-廣島車站-新大阪車站-心齋橋-京都車站-宮崎富豪飯店京都站 )

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中之島(なかのしま)顧名思義是一座位於河中的島,是大阪市北區、堂島川與土佐堀川間的一個細長沙洲,東西寬3公里,島上有知名的中之島公園,大阪市役所。


從地圖上可以看出中之島細長的特殊地形

中之島上有京阪電鐵的中之島線貫穿其中,中之島線是啟用於2008年,是相當年輕的車站,

雖然是地下鐵,但站體的建築也相當優美,等一下會為各位介紹。

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牛肉湯系列

阿榮牛肉湯

旗哥牛肉湯

阿安牛肉湯

阿財牛肉湯

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自助旅行總是令人興奮的,雖然什麼都得自己來,但是自由行的成就感和行程的自由度是跟團完全不能比擬的。

自助旅行除了買機票、訂飯店,最重要的就是安排行程了。

從早期的旅遊書,到現在的部落客分享的文章,都有許多管道都可以得到旅遊資訊。
在行程安排的重點是交通和路線的順暢性,最早我都是用google map來標記我的行程,
但google map在一些整合性我覺得還是差了一點,不是那麼的好用。

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東京有很多關於鐵路的交通票券,以市區來說以地鐵的1-3日券受歡迎,各大景點和商圈都可以利用地鐵到達。

但身為一個JR迷,在東京的交通首選還是會以JR為主,JR的車輛較新,而且沿途風景較好。

今天要介紹的是以JR為主的東京都內一日券,Tokunai Pass

Tokunai Pass可以自由的在東京都內23區搭乘非對號車,一日750的票價只要搭超過5趟,基本上都是回本的,23區的範圍大概就是山手線的範圍再往外延伸一些些。

由於東京各大商圈如新宿、池袋、涉谷、都位於山手線上,對於要在各大商圈移動的旅客很方便,省去地鐵轉程的麻煩,而且很多私鐵的起始站也從山手線上,往東京市郊轉乘也很方便。

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Tokyo Wide Pass,是針對外國旅客所發行,費用是10000日圓,期限是三天,可以搭乘區域內大部分的對號列車,甚至是新幹線。

Tokyo Wide Pass的前身是Kanto Area Pass,主要是以東北、上越、北陸新幹線為賣點,最遠可以搭乘到佐久平、越後湯澤。

以輕井澤來說,搭乘新幹線來回的費用就超過日幣10000了,可以說是一趟就回本,而且也可以利用Tokyo Wide Pass搭乘N'ex來回成田機場和市區。

Tokyo Wide Pass搭乘N'ex直達河口湖!!(周末限定)

可使用的範圍可到達很多東京近郊的熱門景點如:橫濱、輕井澤、河口湖、湯澤、日光、鬼怒川,在冬天更是到近郊賞雪的好方案,搭著新幹線可以快速的來回東京。.

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