樂桃一天一班來回台北沖繩，早去早回（09:15去 08:00回），回程時間較早，大家在行程上的安排要注意一些
基本上回到台灣還可以趕去公司上班
樂桃一樣是在一航的第一排Check in(除了虎航以外，飛日本的LCC都在這邊報到)，7:15準時開櫃，由長榮代理地勤
樂桃的行李是以20kg一件為一個單位，若有兩件就要買兩個單位，手提行李限制是兩件一大一小10公斤
台灣出發沒有特別測量，但沖繩回來就會檢查手提行李的件數和重量
但還是要注意手提行李的大小，避免造成別人的不便喔!!
樂桃對手提行李的規範是10公斤，三邊加起來不超過115公分
很喜歡改建後的一航，很明亮，空間也大很多
同一時刻有很多表定的班機要起飛
登機門也是在熟悉的B2，這裏幾乎是香草樂桃的專用的登機門啦!
B2有廁所和飲水機大家可以在這邊做最後的補給，不過航程時間很短，比起飛東京少了想一直上廁所的不安感
傳統航空的經濟艙從靠窗的位子要去廁所就已經很麻煩了，何況是LCC
不僅要驚動旁邊的乘客，自己也要好幾個Move才出得去啊.....
旁邊的B4 gate常常會停不同家的77w停靠，再看看自己的A320...只能安慰自己說我的票價只有你的1/3！！！
這次飛OKA買到3700多不含行李的價位，這價錢飛OKA還算可以，不算是非常低的特價
登機時間是在8點45分，樂桃的習慣是座位較後面的乘客優先登機，由於總乘客數不多，所以登機的流程很快
這次執飛的班機編號是JA813P，2014年出廠，機齡才一年，掛載CFM56-5B的發動機，在A320中算是比較少數的
樂桃採180席全經濟艙，先行座位6席-第一排的座位 可以優先下機
特等座位12席-逃生口的座位 擁有較大的腿部空間，但要注意第12排的座位不能往後倒
享樂座位94席-是所有靠窗座位和2-11排的座位
其他的一般座位68席
若沒有付費選擇這些座位，地勤可能會把你安排的非靠窗的座位，而在飛行途中也不能隨意更換座位，這點樂桃是嚴格執行的
靠窗的費用較貴，也是跟其他的LCC不一樣的地方，但其實LCC在經營上這些選購的費用占了營收很大的一部分
椅距28吋
腿部空間8吋
算是一般LCC的標準
一般座椅
特等席
一般座位對170左右的身高還可以接受
筆者2013年第一次搭乘樂桃，對於鮮明的企業形象覺得非常新鮮
之後也數次的搭乘樂桃的大阪航線，對於整體的搭乘評價是很高的，尤其是看到可愛的桃子姊姊，瞬間覺得位子再小也值得
09:15準時後推
09:35從05R跑道起飛
09:40到達10000呎，桃子姊開始發放入境卡及預選的餐點
沿途飛越了林口台地，可以看到建設在山谷間的機場捷運
樂桃的紀念品都很精緻，不小心就會手滑...
桌子放下來之後就沒什麼空間了
09:51到達巡航高度31000呎
10:08開始降低高度
日本時間11:40平穩的降落在OKA的36跑道
那霸空港是軍民共用的機場，所以班機降落後依序會看到軍機場、國內航廈及國際航廈
但樂桃是停靠在最北邊的LCC專用航廈，經過了一陣子的滑行才到了機場最北邊的LCC航廈
沖繩是日本非常熱門的度假勝地，國內線的班機都比國際線來得多，而且很多班次是由B777-300來飛
所以那霸的國內航廈蓋得是又大又漂亮
華航的A333
安娜的767
香港航空的A332
上次才造訪沖繩是搭乘華航的A330，當年新的國際航廈還沒蓋好，下機後只能由地面走路到舊航廈內(有點像是小港的國內線那樣)
想說下次來應該可以用到新的航廈了吧?，殊不知樂桃硬是要停在LCC航廈(省錢囉!)
LCC航廈是近年才由ANA貨運站改建而成的，所以外觀...就是鐵皮屋
習慣了關西二航的我，對於LCC專用航廈又有了新的一層認識...
想當然爾LCC航廈沒有空橋，但漸漸地也習慣了這種下機方式，
反而因為沒有空橋的阻擋，可以盡情地拍照，不過也不能停留太久，地勤會趕人
既然航廈是倉庫改建的，那也不用期待內裝會多好看，基本上就是用輕隔板做的隔間，簡單的分出了動線和管制區
入境手續辦完後就是領行李了，在那霸連行李轉盤的成本都省了，由兩位地勤人員把行李都整齊的排好等著認領
這邊要準備一下登機證，他們會很盡責的對照行李條的號碼，以免行李會拿錯
之後就是入境大廳了，不意外的也是工業風(倉庫)
由於是出入境共用，小小的大廳裡看起來格外熱鬧
LCC航廈對外的交通一律要靠接駁車，計程車或私家車都只能停在國際航廈
往國內線航廈的接駁車約10分鐘會開出一班
我們有預定OTS租車，這邊也有OTS的櫃台，會請有租車的人到櫃台報到並登記
OTS會派專車載我們直達租車點，也省了先到國內航廈再轉車的麻煩
簡單的賣店，賣一些沖繩的特產和輕食
航廈外觀
等待了約莫30分鐘，接駁巴士終於來了，直接載我們到臨空豐崎營業所
後記：
沖繩這個離台灣只有1.5小時航程的渡假勝地，很適合安排個四天三夜的自駕小旅遊
特別是有很多海邊的度假飯店，C/P直都很高，大家可以選一間喜歡的飯店好好享受一下海島的感覺
虎航也加入了沖繩的大亂鬥，不過航班時間依然沒有很理想，最後一天還是得早起趕飛機
想要規劃沖繩旅遊的朋友可以多比較這兩家的價錢，互相搭配
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